Kodėl išleidimo vožtuvas turėtų būti uždarytas, kai paleidžiamas išcentrinis siurblys?
Pradėjus išcentrinį siurblį, siurblio išleidimo vamzdyne nėra vandens, todėl nėra atsparumo vamzdynui ir atsparumo aukščio kėlimui. Pradėjus išcentrinį siurblį, išcentrinis siurblys turi labai mažą pakėlimą ir didelį srautą. Šiuo metu siurblio variklio (veleno galia) išvestis yra labai didelė (pagal siurblio veikimo kreivę), ją lengva perkrauti, o tai sugadins siurblio variklį ir grandinę, todėl išleidimo vožtuvas turi būti uždarytas, kai pradedate normaliai veikti siurbliui.
Nesvarbu, koks siurblys yra, vanai turi būti panardinti į vandenį, kad pradėtų nustatyti liftą. Išcentriniai ir mišrių srautų siurbliai turi siurbimo galvą, todėl prieš pradedant siurbimo vamzdis turi būti užpildytas vandeniu. Šiuo metu vandens įleidimo angoje turi būti nustatytas vandens įleidimo vožtuvas, siekiant užtikrinti, kad vamzdyne būtų vandens. Ašinio srauto siurblys neturi siurbimo galvutės, o ašmenys bet kuriuo metu turi būti panardinti į vandenį. Taigi nėra jokių problemų su vandens įleidimo vožtuvu.
Prieš pradedant išcentrinį siurblį turi būti užtikrinti du taškai
1. Užpildykite siurblio korpusą vandeniu, kad susidarytų vakuumas;
2. Išleidimo vamzdžio vartų vožtuvas turi būti uždarytas taip, kad siurblys nesudarytų srauto, kuris gali sumažinti variklio pradinę srovę, kuri yra palanki sklandžiam siurblio paleidimui. Sklandžiai paleidus siurblį, vartų vožtuvas turi būti atidarytas lėtai laiku.
Išcentrinis siurblys remiasi išcentrine impellerio jėga, kad susidarytų vakuumas vandeniui pakelti. Todėl, kai paleidžiamas išcentrinis siurblys, išleidimo vožtuvas pirmiausia turi būti uždarytas, kad užpildytų vandeniu. Kai vandens lygis viršija impelerį, oras išcentriniame siurblyje gali būti išleidžiamas prieš pradedant. Po paleidimo aplink impelerį susidaro vakuumas, kuris čiulpia vandenį į viršų, ir jį galima automatiškai atidaryti, kad pakeltų vandenį. Todėl išleidimo vožtuvas pirmiausia turi būti uždarytas.
Išcentrinis siurblys yra tam tikras vane siurblys. Besisukančio pūtimo proceso metu dėl vane ir skysčio sąveikos vane perduoda mechaninę energiją į skystį, kuris padidina skysčio slėgio energiją ir pasiekia skysčio perdavimo tikslą. Išcentrinis siurblys pasižymi šiomis savybėmis:
(1) Liftas, kurį tam tikru greičiu generuoja išcentrinis siurblys, turi ribotą vertę. Veikimo taško srautas ir veleno galia priklauso nuo augalų sistemos sąlygų (galvos skirtumo, slėgio skirtumo ir linijos nuostolių), prie kurių prijungtas siurblys. Galva skiriasi priklausomai nuo srauto.
(2) Stabilus darbas, nuolatinis pristatymas, srauto ir slėgio pulsavimas.
(3) Paprastai nėra savarankiško gruntavimo galimybės, o siurblys turi būti užpildytas skysčiu arba vamzdynas gali būti evakuotas prieš pradedant dirbti.
(4) Išcentrinis siurblys pradedamas, kai uždaromas išleidimo vamzdyno vožtuvas, o sūkurinis siurblys ir ašinis srauto siurblys paleidžiami, kai vožtuvas yra visiškai atidarytas, kad sumažėtų pradinė galia.
Prieš pradedant siurblį, siurblio korpusas užpildomas pernešiančiu skysčiu; užvedus, impelleris važiuoja velenu, kad pasuktų dideliu greičiu, o skystis tarp ašmenų taip pat turi suktis. Išcentrinės jėgos veikimu skystis išmetamas iš impellerio centro į išorinį kraštą ir gauna energiją, paliekant išorinį impellerio kraštą dideliu greičiu ir patenkant į volute siurblio korpusą.
Volute skystis sulėtėja dėl laipsniško srauto kanalo išplėtimo, o dalis kinetinės energijos paverčiama statine slėgio energija ir galiausiai patenka į išleidimo vamzdyną aukštesniu slėgiu ir siunčiama į reikiamą vietą. Kai skystis teka iš impellerio centro į išorinį kraštą, impellerio centre susidaro tam tikras vakuumas. Kadangi slėgis virš talpyklos skysčio lygio yra didesnis nei slėgis siurblio įleidimo angoje, skystis nuolat spaudžiamas į impelerį. Galima pastebėti, kad tol, kol impelleris nuolat sukasi, skystis bus nuolat čiulpiamas ir išleidžiamas.
Išcentriniai siurbliai paprastai varomi elektros varikliais. Prieš pradedant siurblį, siurblio korpusas ir siurbimo vamzdynas užpildomi skysčiu. Kai impelleris sukasi dideliu greičiu, impelleris varo skystį tarp ašmenų, kad sukosi kartu. Dėl išcentrinės jėgos skystis išmetamas iš impellerio centro į išorinį impellerio kraštą (srauto greitis gali būti padidintas iki 15-25 m / s), o kinetinė energija taip pat didėja.
Kai skystis patenka į siurblio korpusą, dėl laipsniško srauto kanalo išplėtimo volute formos siurblio korpuse, skysčio srauto greitis palaipsniui mažėja, o dalis kinetinės energijos paverčiama statine slėgio energija, todėl skystis išteka išilgai išleidimo uosto aukštesniu slėgiu.
Tuo pačiu metu impellerio centre susidaro tam tikras vakuumas, nes skystis išmetamas, o slėgis Pa skysčio lygyje yra didesnis nei įleidžiamas skystis į vamzdyną patenka į siurblį veikiant slėgio skirtumui.
Impelleris nuolat sukasi, o skystis nuolat įsiurbiamas ir išspaudžiamas. Kadangi išcentrinis siurblys gali transportuoti skystį daugiausia išcentrinės jėgos veikimu, jis vadinamas išcentriniu siurbliu.